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      船用柴機油凈化過濾服務(上門)——卡享船舶用油解決方案

      2021-06-15

      卡享船用油凈化解決方案:船舶用中速機油(柴機油)在工作過程中直接與高溫的活塞、缸套以及燃用燃料而產生更加惡劣的燃氣接觸,容易導致油品劣化生成積炭、金屬顆粒、膠質、油、漆膜等,又因其工作環境濕度較大,主機工作時從呼氣孔帶入空氣中的水分子較多,導致油液中水含量超過標準值,油品不適合繼續使用的“廢機油”,常見方法是更換中速油或是過濾。市面上的常規過濾方式一般是用高速離心機或玻纖濾芯分離過濾掉硬性金屬雜質,但是油液之中的軟性物質如漆膜,膠質等,沒辦法用玻纖濾芯去除掉,而恰恰是這些軟性物質在發動機工作中粘附在設備部件上導致性能下降。



      卡享工業潤滑技術根據這些問題,專研深層過濾濾芯可以在離線或在線的情況下同時去除油液中非理想成份,如積炭、金屬顆粒、膠質、油、漆膜以及水份,使油液達到循環使用標準,減少新油采購和報廢污排成本具有巨大的降本增效空間。卡享船舶機油潤滑油液過濾凈化解決方案,重點解決油品污染、劣化問題,實現廢舊機油重復利用。


      (1)解決油品清潔度問題

      該凈化設備可清除固體雜質、金屬顆粒、機械雜質、膠狀物、積炭、油泥、漆膜等,納污量大單只濾芯納污4升。3微米以上攔截效率高可達99.98% 。是目前應該場景最多的玻纖濾材的數倍以上。和市面上廠家其他濾材對比PK,過濾后提高NAS1638等級4-8級,優于普通新油標準。


      (2)解決油品水分問題

      單個濾芯可以吸水2.00升可實現新油痕跡標準200ppm以內,甚至50ppm以內。


      (3)解決漆膜、膠質氧化物等非固體劣化產物問題

      漆膜及膠質氧化物是常常被忽視的非固體雜質,粘附性強危害大。


      (4)解決添加劑消耗等導致的油品理化指標降低問題

      通過化驗分析檢測,對油液的酸值、黏度、閃點、抗氧化、抗磨性能、泡沫特性、空氣釋放值等,補充添加劑等。


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